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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs TUNDRA




<Première sélection de voitures>

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22437

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

TUNDRA 2014- 19701








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : TUNDRA 2014-

Nom longueur largeur la taille
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 5815mm 2030mm 1925mm
différence -1245mm -210mm -345mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 0kg m kWh
différence +1470kg +5.5m +1.2kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 1.2kWh km
B L kWh km
différence +0L +1.2kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 310kW(422PS)443Nm-
différence -241kW-295Nm-



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
différence +1.2kWh +0km +0sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.


TOYOTA TUNDRA 2014-
Site Web du constructeur automobile
Camionnette pleine grandeur Toyota. L'énorme grille reçoit beaucoup de regards. Populaire en tant que camionnette plus riche.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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