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CROWN HYBRID 2.5 S vs OUTLANDER PHEV P




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 23128

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 14487








A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
différence +200mm -60mm -290mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1690kg 5.3m kWh
B 2110kg 5.5m 20kWh
différence -420kg -0.2m -20kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 431L kWh km
B 464L 20kWh 99km
différence -33L -20kWh -99km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
différence +37kW+26Nm+128cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 105kW 300Nm
B kW Nm
différence +105kW +300Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 20kWh 99km sec
différence -20kWh -99km +0sec


TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Site Web du constructeur automobile
La berline haut de gamme de Toyota. En adoptant une nouvelle plateforme basée sur TNGA, vous pouvez profiter d'une conduite sportive de meilleure qualité.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Site Web du constructeur automobile
SUV de classe moyenne Mitsubishi. L'un des corps entier qui a été envoyé dans le monde avec le prestige de Mitsubishi. Performances PHEV grandement améliorées, texture à l'intérieur de la voiture et apparence cool, qui sont toutes merveilleuses. Au Japon, seuls les PHEV sont disponibles, mais le prix est également bas pour les PHEV.










TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

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