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MINI クーパー SE と、308SW GT Line BlueHDi を比較


MINI クーパー SE の方が 43cmも短く、30kg重い

<車選択 1台目>

MINI

MINI クーパー SE 2021- 12648

<車選択 2台目>

Peugeot

308SW GT Line BlueHDi 2014- 56632





サイズ比較
MINI クーパー SE の方が 43cmも短く、30kg重い

A : MINI クーパー SE 2021-
B : 308SW GT Line BlueHDi 2014-

車種名 長さ 高さ
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 4275mm 1805mm 1470mm
-430mm -78mm -38mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1440kg m 32.6kWh
B 1410kg 5.2m kWh
+30kg -5.2m +32.6kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 211L 32.6kWh 270km
B 610L kWh km
-399L +32.6kWh +270km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MINI クーパー SE のトータル出力が 135kW(184PS)となって、308SW GT Line BlueHDi よりも39kW(53PS)出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 96kW(131PS)300Nm-
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 135kW 270Nm
B kW Nm
+135kW +270Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B kWh km sec
+32.6kWh +270km +7.3sec


MINI MINI クーパー SE 2021-
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。


Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-
車メーカーWEBサイト


MINI MINI クーパー SE 2021-

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