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マスタング マッハE ER AWD と、EQC 400 4MATIC を比較


マスタング マッハE ER AWD の方が 4.6cmだけ短く、245kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フォード

マスタング マッハE ER AWD 2021- 15453

＜車選択　2台目＞

ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 59670





サイズ比較
マスタング マッハE ER AWD の方が 4.6cmだけ短く、245kgも軽い

A : マスタング マッハE ER AWD 2021-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4724mm 1881mm 1597mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
差 -46mm -44mm -28mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2250kg m 98.8kWh
B 2495kg 5.6m 85kWh
差 -245kg -5.6m +13.8kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 402L 98.8kWh 540km
B 500L 85kWh 471km
差 -98L +13.8kWh +69km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、マスタング マッハE ER AWD の方が 42kW(57PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 258kW 580Nm
B 300kW 760Nm
差 -42kW -180Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 98.8kWh 540km 6sec
B 85kWh 471km 5.1sec
差 +13.8kWh +69km +0.9sec


フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。


ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。


フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-

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