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RDX と、RX450h AWD を比較


RDX の方が 14.6cm短く、384kgも軽い

<車選択 1台目>

アキュラ

RDX 2018- 53145

<車選択 2台目>

レクサス

RX450h AWD 2015- 25336





サイズ比較
RDX の方が 14.6cm短く、384kgも軽い

A : RDX 2018-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 4890mm 1895mm 1710mm
-146mm +5mm -41mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1716kg m kWh
B 2100kg 5.9m 1.9kWh
-384kg -5.9m -1.9kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 553L 1.9kWh km
-553L -1.9kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 193kW(262PS)335Nm-
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 173kW 474Nm
-173kW -474Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.9kWh km sec
-1.9kWh +0km +0sec


アキュラ RDX 2018-
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。


レクサス RX450h AWD 2015-
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。



巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。



さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。



白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。



RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。



2列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、4人での旅行は、快適そのもの。




アキュラ RDX 2018-

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