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XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード と、RAV4 PRIME を比較


XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード の方が 11cm長く、240kgも重い

<車選択 1台目>

ボルボ

XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 10672

<車選択 2台目>

トヨタ

RAV4 PRIME 2020- 23542





サイズ比較
XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード の方が 11cm長く、240kgも重い

A : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
B : RAV4 PRIME 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
+110mm +85mm -25mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2140kg 5.7m 12kWh
B 1900kg 5.5m 18.1kWh
+240kg +0.2m -6.1kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 12kWh km
B L 18.1kWh km
+0L -6.1kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 1034万円 km/L
B 万円 0km/L
+1034万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 18.1kWh km sec
-6.1kWh +0km +0sec


ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
車メーカーWEBサイト
ボルボのXC60のポールスターがチューニングしたSUV。通常のXC60との違いとしては、外観は、21インチの鍛造アルミホイールがかっこよく、ゴールドのブレーキキャリパーが覗いて見える。トレッドも40mm広がっていて、片側20mmずつオーバーフェンダーで張り出している。エンジン自体は通常のXC60T8と違いが無いように見えるが、フレームには補強が入り、ダンパータイプのサスペンションは、減衰力が22段階で調整できるオーリンズ製!少し値段が張るが、一味違うスポーツバージョンが欲しいなら、かなり有力な選択肢になりそう。




トヨタ RAV4 PRIME 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのSUVとして、初めてのPHEV(プラグインハイブリッド車)。システム出力はRAV4ハイブリッド車を約84馬力も上まわる、クラストップレベルの306馬力。加速性能は時速0-60マイル(0-96km/h)加速において、5.8秒とRAV4のハイブリッド車より2秒も早い。電気の力を存分に使える、パワフルなPHEV。


ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

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