車のサイズを比較 XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- vs RAV4 HYBRID G 2019- :mobile

車のサイズを比較

XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアードと、RAV4 HYBRID G を比較

XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアードの方が 11cm長く、450kgも重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

車種選択

XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 10876

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

RAV4 HYBRID G 2019- 25672

サイズ比較
XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアードの方が 11cm長く、450kgも重い

A : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4710mm	1940mm	1660mm
B	4600mm	1855mm	1685mm
差	+110mm	+85mm	-25mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	2140kg	5.7m	12kWh
B	1690kg	5.5m	1.6kWh
差	+450kg	+0.2m	+10.4kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	12kWh	km
B	580L	1.6kWh	1km
差	-580L	+10.4kWh	-1km

車種名	価格	WLTC燃費
A	1034万円	km/L
B	408万円	20.6km/L
差	+626万円	-20.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアードのトータル出力が 233kW(317PS)となって、RAV4 HYBRID G よりも26kW(35PS)出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	233kW(317PS)	400Nm	1968cc
B	131kW(178PS)	221Nm	2487cc
差	+102kW	+179Nm	-519cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	128kW	323Nm
差	-128kW	-323Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	12kWh	km	sec
B	1.6kWh	1km	sec
差	+10.4kWh	-1km	+0sec

ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
車メーカーWEBサイト
ボルボのXC60のポールスターがチューニングしたSUV。通常のXC60との違いとしては、外観は、21インチの鍛造アルミホイールがかっこよく、ゴールドのブレーキキャリパーが覗いて見える。トレッドも40mm広がっていて、片側20mmずつオーバーフェンダーで張り出している。エンジン自体は通常のXC60T8と違いが無いように見えるが、フレームには補強が入り、ダンパータイプのサスペンションは、減衰力が２２段階で調整できるオーリンズ製！少し値段が張るが、一味違うスポーツバージョンが欲しいなら、かなり有力な選択肢になりそう。

トヨタ RAV4 HYBRID G 2019-
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の４輪駆動はE-Four（電気式4WD）で後輪は電気のみで駆動する。
（ガソリン車の４輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する）
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。

マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。

ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。

スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。

ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-