車のサイズを比較
ギブリ ハイブリッド GT と、RAV4 PHV G を比較
ギブリ ハイブリッド GT の方が 38.5cmも長く、130kgも重い
＜車選択 1台目＞
マセラッティ
ギブリ ハイブリッド GT 2021-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
RAV4 PHV G 2020-
サイズ比較
ギブリ ハイブリッド GT の方が 38.5cmも長く、130kgも重い
A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : RAV4 PHV G 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
| B | 4600mm | 1855mm | 1690mm |
| 差 | +385mm | +90mm | -205mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2030kg | 5.9m | kWh |
| B | 1900kg | 5.5m | 18.1kWh |
| 差 | +130kg | +0.4m | -18.1kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 500L | kWh | km |
| B | 490L | 18.1kWh | 95km |
| 差 | +10L | -18.1kWh | -95km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 12.3km/L | |
| B | 469万円 | 0km/L | |
| 差 | -469万円 | +12.3km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ギブリ ハイブリッド GT の方が 113kW(154PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2487cc |
| 差 | +113kW | +231Nm | -489cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 5.7sec |
| B | 18.1kWh | 95km | 6sec |
| 差 | -18.1kWh | -95km | -0.3sec |
マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
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マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。
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トヨタ初のSUV プラグインハイブリッド車。RAV4 PHV は、日本で販売される。PHEVで18.1kWh のリチウムイオンバッテリー容量は、かなり大きい。大きくて重い車体でも、これだけ大きいバッテリーを積んでいれば、余裕のEV走行が楽しめる。
マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
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