車のサイズを比較
ギブリ ハイブリッド GT と、ランドクルーザー 70 を比較
ギブリ ハイブリッド GT の方が 9.5cmだけ長く、270kgも軽い
＜車選択 1台目＞
マセラッティ
ギブリ ハイブリッド GT 2021-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
ランドクルーザー 70 2023-
サイズ比較
ギブリ ハイブリッド GT の方が 9.5cmだけ長く、270kgも軽い
A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : ランドクルーザー 70 2023-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
| B | 4890mm | 1870mm | 1920mm |
| 差 | +95mm | +75mm | -435mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2030kg | 5.9m | kWh |
| B | 2300kg | 6.3m | kWh |
| 差 | -270kg | -0.4m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 500L | kWh | km |
| B | 510L | kWh | km |
| 差 | -10L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 12.3km/L | |
| B | 480万円 | 9.9km/L | |
| 差 | -480万円 | +2.4km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ギブリ ハイブリッド GT の方が 93kW(126PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
| B | 150kW(204PS) | 500Nm | 2754cc |
| 差 | +93kW | -50Nm | -756cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 5.7sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +5.7sec |
マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また９年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。
マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
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