車のサイズを比較
ランドクルーザー AX と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較
ランドクルーザー AX の方が 29.5cm長く、600kgも重い
＜車選択 1台目＞
トヨタ
ランドクルーザー AX 2007-
＜車選択 2台目＞
三菱
アウトランダー PHEV 2012- G
サイズ比較
ランドクルーザー AX の方が 29.5cm長く、600kgも重い
A : ランドクルーザー AX 2007-
B : アウトランダー PHEV 2012- G
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4950mm | 1980mm | 1880mm |
| B | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| 差 | +295mm | +170mm | +200mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2490kg | 5.9m | kWh |
| B | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| 差 | +600kg | +0.6m | -12kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 909L | kWh | km |
| B | L | 12kWh | km |
| 差 | +909L | -12kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 524万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +524万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー AX の方が 147kW(200PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 234kW(318PS) | 460Nm | 4608cc |
| B | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| 差 | +147kW | +274Nm | +2610cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| 差 | -12kWh | +0km | +0sec |
トヨタ ランドクルーザー AX 2007-
車メーカーWEBサイト
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。
トヨタ ランドクルーザー AX 2007-
>>車のサイズを比較
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe 全長が長い順に表示
Back to top