車のサイズを比較
アクア GR SPORT と、model S Long Range を比較
アクア GR SPORT の方が 87.5cmも短く、1045kgも軽い
＜車選択 1台目＞
トヨタ
アクア GR SPORT 2023-
＜車選択 2台目＞
テスラ
model S Long Range 2012-
サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 87.5cmも短く、1045kgも軽い
A : アクア GR SPORT 2023-
B : model S Long Range 2012-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4095mm | 1695mm | 1485mm |
| B | 4970mm | 1964mm | 1445mm |
| 差 | -875mm | -269mm | +40mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1150kg | 5.5m | kWh |
| B | 2195kg | 5.9m | 100kWh |
| 差 | -1045kg | -0.4m | -100kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 804L | 100kWh | 624km |
| 差 | -804L | -100kWh | -624km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 260万円 | 29.3km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +260万円 | +29.3km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクア GR SPORT のトータル出力が 67kW(91PS)となって、model S Long Range よりも283kW(385PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 350kW | 750Nm | |
| 差 | -350kW | -750Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 100kWh | 624km | 3.8sec |
| 差 | -100kWh | -624km | -3.8sec |
トヨタ アクア GR SPORT 2023-
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。
車メーカーWEBサイト
低く構えた車体が美しい、プレミアムEVの先駆けモデル。
トヨタ アクア GR SPORT 2023-
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