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ハリアー と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較


ハリアー の方が 7cmだけ長く、310kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ハリアー 2013- 22282

<車選択 2台目>

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 53739





サイズ比較
ハリアー の方が 7cmだけ長く、310kgも軽い

A : ハリアー 2013-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 長さ 高さ
A 4725mm 1835mm 1690mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
+70mm +25mm +10mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1580kg 5.4m 1.9kWh
B 1890kg 5.3m 12kWh
-310kg +0.1m -10.1kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 1.9kWh km
B L 12kWh km
+0L -10.1kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.9kWh km sec
B 12kWh km sec
-10.1kWh +0km +0sec


トヨタ ハリアー 2013-
車メーカーWEBサイト
元祖、都会派ラグジュアリーSUV。




三菱 アウトランダー PHEV 2012- G
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。


トヨタ ハリアー 2013-

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