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ローグ と、Z4 sDrive20i を比較


ローグ の方が 31.5cmも長い

<車選択 1台目>

日産

ローグ 2021- 12873

<車選択 2台目>

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 13498





サイズ比較
ローグ の方が 31.5cmも長い

A : ローグ 2021-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4650mm 1840mm 1700mm
B 4335mm 1865mm 1305mm
+315mm -25mm +395mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m kWh
B 1490kg 5.2m kWh
-1490kg -5.2m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 281L kWh km
-281L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ローグ の方が 10kW(14PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)245Nm2488cc
B 145kW(197PS)320Nm-
-10kW-75Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


日産 ローグ 2021-
車メーカーWEBサイト
日産のミドルサイズSUV。日産とルノーの提携などによって、より資金が豊富になった日産が、グローバルモデルとして送り出したSUV。より先進的になった外観と車内の雰囲気は、乗っている人を優雅な気持ちにさせてくれる。




BMW Z4 sDrive20i 2019-
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、2シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直6。ぜひ所有してみたい。


日産 ローグ 2021-

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