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エクストレイル X e4ORCE 3列シート と、RAV4 PRIME を比較


エクストレイル X e4ORCE 3列シート の方が 6cmだけ長く、20kg軽い

<車選択 1台目>

日産

エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 12424

<車選択 2台目>

トヨタ

RAV4 PRIME 2020- 23523





サイズ比較
エクストレイル X e4ORCE 3列シート の方が 6cmだけ長く、20kg軽い

A : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
B : RAV4 PRIME 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4660mm 1840mm 1720mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
+60mm -15mm +35mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1880kg 5.4m 1.8kWh
B 1900kg 5.5m 18.1kWh
-20kg -0.1m -16.3kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 140L 1.8kWh km
B L 18.1kWh km
+140L -16.3kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 393万円 19.7km/L
B 万円 0km/L
+393万円 +19.7km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 106kW(144PS)250Nm1497cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.8kWh km sec
B 18.1kWh km sec
-16.3kWh +0km +0sec


日産 エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の7シーター。
9年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ?大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。

以前のモデルとは、全くイメージが変わったフロントマスク。
流行りの、デイライムランイニングライトが上にあって、その下にヘッドライトがあるタイプ。このスライルもこなれてきたのか、違和感なくかっこいい。




フロントに比べて、後ろはスッキリ、前モデルの重掛けもある。



エクストレイルは、なんといってもこの内装でしょうか。
このタン色の質感といい、全体のバランスも取れていて、高級感バツグン!




トヨタ RAV4 PRIME 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのSUVとして、初めてのPHEV(プラグインハイブリッド車)。システム出力はRAV4ハイブリッド車を約84馬力も上まわる、クラストップレベルの306馬力。加速性能は時速0-60マイル(0-96km/h)加速において、5.8秒とRAV4のハイブリッド車より2秒も早い。電気の力を存分に使える、パワフルなPHEV。


日産 エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

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