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5008 GT Line BlueHDi と、アルファード ハイブリッドZ を比較


5008 GT Line BlueHDi の方が 35.5cmも短く、470kgも軽い

<車選択 1台目>

プジョー

5008 GT Line BlueHDi 2017- 12452

<車選択 2台目>

トヨタ

アルファード ハイブリッドZ 2023- 6707





サイズ比較
5008 GT Line BlueHDi の方が 35.5cmも短く、470kgも軽い

A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : アルファード ハイブリッドZ 2023-

車種名 長さ 高さ
A 4640mm 1840mm 1650mm
B 4995mm 1850mm 1935mm
-355mm -10mm -285mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1690kg 5.8m kWh
B 2160kg 5.9m kWh
-470kg -0.1m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 762L kWh km
B 575L kWh km
+187L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 620万円 17.7km/L
-620万円 -17.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、5008 GT Line BlueHDi の方が 10kW(14PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)400Nm-
B 140kW(190PS)236Nm2487cc
-10kW+164Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017-
車メーカーWEBサイト
プジョーの3列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、3列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。



乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。



この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。



エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。



シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ(?)で踏み心地もなんだか気持ちよかった。



3列シートだからか、2列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの3列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。




トヨタ アルファード ハイブリッドZ 2023-
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップミニバン。飛ぶように売れる高級ミニバンが、8年ぶりにフルモデルチェンジした。デザイン的には以前のものをそのまま受け継いでいて、車好き以外には、違いがわからないかも?ただ、走りは大幅進化していて、巨体剛性不足がだいぶ緩和されて、しっかりした乗り味になった。














プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017-

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