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DIFENDER 90 vs HARRIER PHEV
＜Primeira seleção de carro＞
LAND ROVER
DIFENDER 90 2019-
＜Segunda seleção de carro＞
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
A : DIFENDER 90 2019-
B : HARRIER PHEV 2023-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4583mm | 1995mm | 1969mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| diferença | -157mm | +140mm | +309mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 2090kg | 5.3m | kWh |
| B | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
| diferença | +140kg | -0.4m | -18.1kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 297L | kWh | km |
| B | L | 18.1kWh | km |
| diferença | +297L | -18.1kWh | +0km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| diferença | +91kW | +181Nm | -505cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| diferença | -18.1kWh | +0km | +0sec |
LAND ROVER DIFENDER 90 2019-
Site do fabricante de automóveis
Os tipos de carroçaria do defensor incluem o DEFENDER 90, que tem 3 e 5 lugares, e o DEFENDER 110, que tem 5 e 5 lugares (5 + 2 lugares são possíveis adicionando uma terceira fila). Ninguém pode imitar seu estilo característico.
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!
LAND ROVER DIFENDER 90 2019-
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