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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs XC60 T8 Twin Engin AWD Inscription
＜Primeira seleção de carro＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
＜Segunda seleção de carro＞
VOLVO
XC60 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : XC60 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| B | 4690mm | 1900mm | 1660mm |
| diferença | -120mm | -80mm | -80mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| B | 2180kg | 5.7m | 12kWh |
| diferença | -710kg | -0.2m | -10.8kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | L | 1.2kWh | km |
| B | 505L | 12kWh | 41km |
| diferença | -505L | -10.8kWh | -41km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| diferença | -164kW | -252Nm | -371cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.2kWh | km | sec |
| B | 12kWh | 41km | sec |
| diferença | -10.8kWh | -41km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.
Site do fabricante de automóveis
A inscrição AWD do XC60 T8 Twin Engine é o carro de nível mais alto que ganhou o Prêmio Mundial de Carros do Ano de 2018. É um PHEV (híbrido plug-in) que combina dois motores com um motor direto de 4 litros e turbo de 2 litros. Carro), as rodas traseiras são acionadas por um motor e você pode desfrutar de vários estilos de pilotagem.
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