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CAMRY HYBRID G vs iX xDrive50




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

CAMRY HYBRID G 2017- 22739

＜Segunda seleção de carro＞

BMW

iX xDrive50 2021- 14004








A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : iX xDrive50 2021-

nome comprimento largura altura
A 4885mm 1840mm 1445mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
diferença -68mm -127mm -250mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1540kg 5.7m kWh
B 2530kg m 111.5kWh
diferença -990kg +5.7m -111.5kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 524L kWh km
B L 111.5kWh 630km
diferença +524L -111.5kWh -630km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 88kW 202Nm
B 385kW 765Nm
diferença -297kW -563Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
diferença -111.5kWh -630km -4.6sec


TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
Site do fabricante de automóveis
Adotando a nova plataforma TNGA, ela foi completamente desenvolvida recentemente, como o trem de força. O carro é vendido globalmente e tem uma largura maior que o Toyota Crown.


BMW iX xDrive50 2021-
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.










TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-

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