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ECLIPSE CROSS PHEV vs BERLINGO FEEL BlueHDi
MITSUBISHI
ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 25307
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 53129
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4545mm | 1805mm | 1685mm |
B | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
différence | +140mm | -45mm | -165mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2670mm | m |
B | 1610kg | 2785mm | 5.6m |
différence | -1610kg | -115mm | -5.6m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 359L | mm | |
B | 597L | 5 | 160mm |
différence | -238L | -5 | -160mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | 2359cc |
B | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
différence | - | - | +861cc |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 13.8kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +13.8kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
25307
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
53129
Site Web du constructeur automobile
Citroen MPV. La base est un véhicule utilitaire, mais elle a ajouté un certain nombre d'équipements que la famille peut utiliser confortablement, comme un toit en verre panoramique.
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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