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PAJERO SPORT vs Honda e Advance




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15979

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

HONDA

Honda e Advance 2020- 14932
#PAJERO SPORT 2017- + Honda e Advance 2020-



#PAJERO SPORT 2017- + Honda e Advance 2020-
#PAJERO SPORT 2017- + Honda e Advance 2020-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : Honda e Advance 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 3894mm 1752mm 1512mm
Unterschied +931mm +63mm +323mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2045kg 2800mm 218m
B 1537kg 2530mm m
Unterschied +508kg +270mm +218m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 171L 4 mm
Unterschied -171L -4 +0mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : Honda e Advance 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 162kW(220PS)--
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 113kW(154PS)315Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 35.5kWh 220km 8.3sec
Unterschied -35.5kWh -220km -8.3sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15979
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.



HONDA Honda e Advance 2020- 14932
Website des Autoherstellers
Hochleistungsmodell von Honda e. Nur die Motorleistung wird erhöht, ohne die Kapazität der Batterie zu verändern. Es ist interessant, dass es keinen Unterschied in der Reichweite gibt, wahrscheinlich weil sich das Fahrzeuggewicht nicht wesentlich ändert.










MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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