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PAJERO SPORT vs CIVIC TYPE R
<Erste Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017- 16155
<Zweite Fahrzeugauswahl>
HONDA
CIVIC TYPE R 2022- 4401
A : PAJERO SPORT 2017-
B : CIVIC TYPE R 2022-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
B | 4595mm | 1890mm | 1405mm |
Unterschied | +230mm | -75mm | +430mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 2045kg | 2800mm | 218m |
B | 1430kg | 2735mm | 5.9m |
Unterschied | +615kg | +65mm | +212.1m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 4 | 125mm |
Unterschied | +0L | -4 | -125mm |
A : PAJERO SPORT 2017-
B : CIVIC TYPE R 2022-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 162kW(220PS) | - | - |
B | 243kW(330PS) | 420Nm | 1995cc |
Unterschied | -81kW | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | 5.7sec |
Unterschied | +0kWh | +0km | -5.7sec |
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
16155
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.
HONDA CIVIC TYPE R 2022-
4401
Website des Autoherstellers
Hondas FF, reines Sportmodell. Ein Hochleistungsmodell mit Frontantrieb auf Basis des C-Segment-Schrägheckmodells Civic mit verbesserter Leistung.
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
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