車のサイズを比較
ザ ビートル と、Q4 スポーツバック etron コンセプト を比較
ザ ビートル の方が 33cmも短く、750kgも軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
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ジープフォルクスワーゲン
ザ ビートル 2011-2019
14967＜車選択 2台目＞
アウディ
Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
19647サイズ比較
ザ ビートル の方が 33cmも短く、750kgも軽い
A : ザ ビートル 2011-2019
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4270mm | 1815mm | 1485mm |
| B | 4600mm | 1900mm | 1600mm |
| 差 | -330mm | -85mm | -115mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1300kg | mm | m |
| B | 2050kg | 2770mm | m |
| 差 | -750kg | -2770mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +0L | -5 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : ザ ビートル 2011-2019
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| 差 | -82kWh | -450km | -6.3sec |
フォルクスワーゲン ザ ビートル 2011-2019
14967
車メーカーWEBサイト
カブトムシのようなデザインで、昔から親しまれてきた、ビートル。個性的なスタイルで、車と言えばビートルという時代もあった。2019年で生産終了になってしまったのは、残念。
アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
19647
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。
フォルクスワーゲン ザ ビートル 2011-2019
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