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ザ　ビートル と、 i4 eDrive40 を比較


ザ　ビートル の方が 51.5cmも短く、825kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ザ　ビートル 2011-2019 14078

＜車選択　2台目＞

BMW

i4 eDrive40 13784
#ザ　ビートル 2011-2019 + i4 eDrive40



#ザ　ビートル 2011-2019 + i4 eDrive40
#ザ　ビートル 2011-2019 + i4 eDrive40



サイズ比較
ザ　ビートル の方が 51.5cmも短く、825kgも軽い

A : ザ　ビートル 2011-2019
B : i4 eDrive40

車種名 長さ 幅 高さ
A 4270mm 1815mm 1485mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
差 -515mm -37mm +37mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1300kg mm m
B 2125kg 2856mm m
差 -825kg -2856mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 470L 5 mm
差 -470L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ザ　ビートル 2011-2019
B : i4 eDrive40

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
差 -83.9kWh -475km -5.7sec



フォルクスワーゲン ザ　ビートル 2011-2019 14078
車メーカーWEBサイト
カブトムシのようなデザインで、昔から親しまれてきた、ビートル。個性的なスタイルで、車と言えばビートルという時代もあった。2019年で生産終了になってしまったのは、残念。



BMW i4 eDrive40 13784
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。




フォルクスワーゲン ザ　ビートル 2011-2019

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