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i3 ATELIER と、iX3 を比較


i3 ATELIER の方が 68cmも短く、880kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15669

＜車選択　2台目＞

BMW

iX3 2020- 14706
#i3 ATELIER 2013- + iX3 2020-



#i3 ATELIER 2013- + iX3 2020-
#i3 ATELIER 2013- + iX3 2020-



サイズ比較
i3 ATELIER の方が 68cmも短く、880kgも軽い

A : i3 ATELIER 2013-
B : iX3 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4700mm 1900mm 1675mm
差 -680mm -125mm -125mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 2200kg 2864mm m
差 -880kg -294mm +4.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 260L 4 110mm
B 510L 5 mm
差 -250L -1 +110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、i3 ATELIER の方が 85kW(116PS)も出力が低い

A : i3 ATELIER 2013-
B : iX3 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 125kW(170PS)250Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B 80kWh 460km 6.8sec
差 -37.8kWh -152km +0.5sec



BMW i3 ATELIER 2013- 15669
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。



BMW iX3 2020- 14706
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。





BMW i3 ATELIER 2013-

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