車のサイズを比較
Q4 etron コンセプト と、ディフェンダー 110 を比較
Q4 etron コンセプト の方が 42.8cmも短く、170kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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Q4 e-tron コンセプト 2020
22746＜車選択 2台目＞
ランドローバー
ディフェンダー 110 2019-
14673サイズ比較
Q4 etron コンセプト の方が 42.8cmも短く、170kgも軽い
A : Q4 e-tron コンセプト 2020
B : ディフェンダー 110 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4590mm | 1900mm | 1610mm |
| B | 5018mm | 1995mm | 1967mm |
| 差 | -428mm | -95mm | -357mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2050kg | 2770mm | m |
| B | 2220kg | 3022mm | 6.1m |
| 差 | -170kg | -252mm | -6.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | 786L | 5 | 226mm |
| 差 | -786L | +0 | -226mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 674万円 | 0km/L | |
| 差 | -674万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q4 etron コンセプト のトータル出力が 225kW(306PS)となって、ディフェンダー 110 よりも4kW(5PS)だけ出力が高い
A : Q4 e-tron コンセプト 2020
B : ディフェンダー 110 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| B | kWh | km | 8.1sec |
| 差 | +82kWh | +450km | -1.8sec |
アウディ Q4 e-tron コンセプト 2020
22746
車メーカーWEBサイト
実際に発売される可能性が濃厚な、アウディの少しコンパクトなSUVのEV。今まで、高価なEVしかないだけに、価格の安いEVが期待されている。
ランドローバー ディフェンダー 110 2019-
14673
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。
アウディ Q4 e-tron コンセプト 2020
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