車のサイズを比較
XC40 B4 AWD Inscription と、ディフェンダー 110 を比較
XC40 B4 AWD Inscription の方が 59.3cmも短く、470kgも軽い
<車選択 1台目>
ボルボ
XC40 B4 AWD Inscription 2020- 16724
<車選択 2台目>
ランドローバー
ディフェンダー 110 2019- 16070
サイズ比較
XC40 B4 AWD Inscription の方が 59.3cmも短く、470kgも軽い
A : XC40 B4 AWD Inscription 2020-
B : ディフェンダー 110 2019-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4425mm | 1875mm | 1660mm |
B | 5018mm | 1995mm | 1967mm |
差 | -593mm | -120mm | -307mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1750kg | 2700mm | 5.7m |
B | 2220kg | 3022mm | 6.1m |
差 | -470kg | -322mm | -0.4m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 210mm |
B | 786L | 5 | 226mm |
差 | -786L | +0 | -16mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 539万円 | 0km/L | |
B | 674万円 | 0km/L | |
差 | -135万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC40 B4 AWD Inscription のトータル出力が 155kW(211PS)となって、ディフェンダー 110 よりも66kW(90PS)も出力が低い
A : XC40 B4 AWD Inscription 2020-
B : ディフェンダー 110 2019-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 145kW(197PS) | 300Nm | 1968cc |
B | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
差 | -76kW | -100Nm | -27cc |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | 8.1sec |
差 | +0kWh | +0km | -8.1sec |
ボルボ XC40 B4 AWD Inscription 2020-
16724
車メーカーWEBサイト
ボルボの人気車種である、小型SUV。ボルボの全車種電動化に向けた一つとして、XC40も48Vの電力を使ってマイルドハイブリッド化が行われた。エンジンが止まって、モーターだけで走ることはできないが、停止時のスムーズなエンジンストップ&スタートが、次世代を感じさせる。
2022年にマイナーチェンジで少しライト周りに変更が入った。
ちょっとライトが細くなって、今どき?でも、前の方がかわいさはあったかも。
ちょっとライトが細くなって、今どき?でも、前の方がかわいさはあったかも。
ランドローバー ディフェンダー 110 2019-
16070
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。
ボルボ XC40 B4 AWD Inscription 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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