車のサイズを比較
デリカ D:5 G と、ヴィジヴ アドレナリン コンセプト を比較
デリカ D:5 G の方が 31cmも長い
<車選択 1台目>
三菱
デリカ D:5 G 2007- 12512
<車選択 2台目>
スバル
ヴィジヴ アドレナリン コンセプト 2019 16478
サイズ比較
デリカ D:5 G の方が 31cmも長い
A : デリカ D:5 G 2007-
B : ヴィジヴ アドレナリン コンセプト 2019
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4800mm | 1795mm | 1875mm |
B | 4490mm | 1900mm | 1620mm |
差 | +310mm | -105mm | +255mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1950kg | 2850mm | 5.6m |
B | 0kg | mm | m |
差 | +1950kg | +2850mm | +5.6m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 8 | 185mm |
B | L | mm | |
差 | +0L | +8 | +185mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 410万円 | 12.6km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +410万円 | +12.6km/L |
最高出力比較
A : デリカ D:5 G 2007-
B : ヴィジヴ アドレナリン コンセプト 2019
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 107kW(146PS) | 308Nm | 2267cc |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
三菱 デリカ D:5 G 2007-
12512
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある4WDで、家族でキャンプにうってつけ。
2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。
デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。
リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。
真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。
3列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。
3列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。
ちょっとは積めるけど。
3列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。
スバル ヴィジヴ アドレナリン コンセプト 2019
16478
車メーカーWEBサイト
スバルのSUVコンセプトカー。今までのスバルにない、シャープなイメージのSUV。こんなかっこいいSUVを実際に発売して欲しい。
三菱 デリカ D:5 G 2007-
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