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i8 と、アイゴ を比較


i8 の方が 124.5cmも長く、735kgも重い

<車選択 1台目>

BMW

i8 2014- 14782

<車選択 2台目>

トヨタ

アイゴ 2014- 18907
#i8 2014- + アイゴ 2014-



#i8 2014- + アイゴ 2014-
#i8 2014- + アイゴ 2014-



サイズ比較
i8 の方が 124.5cmも長く、735kgも重い

A : i8 2014-
B : アイゴ 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4690mm 1940mm 1300mm
B 3445mm 1615mm 1460mm
+1245mm +325mm -160mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1590kg 2800mm 5.8m
B 855kg 2340mm m
+735kg +460mm +5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 154L 4 120mm
B L 4 mm
+154L +0 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、i8 の方が 119kW(162PS)も出力が高い

A : i8 2014-
B : アイゴ 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 170kW(231PS)320Nm-
B 51kW(69PS)95Nm1000cc
+119kW+225Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)250Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11.6kWh 55km sec
B kWh km sec
+11.6kWh +55km +0sec



BMW i8 2014- 14782
車メーカーWEBサイト
プラグインハイブリッド車のスポーティークーペ。先進的すぎるスポーティーなその外観と、エコカーという両面を併せ持つ。



トヨタ アイゴ 2014- 18907
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ(ヤリス)より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。






BMW i8 2014-

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