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DS3 クロスバック と、アイゴ を比較


DS3 クロスバック の方が 67.3cmも長く、415kgも重い

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DS

DS3 クロスバック 2018- 51549

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アイゴ 2014- 17321
#DS3 クロスバック 2018- + アイゴ 2014-



#DS3 クロスバック 2018- + アイゴ 2014-
#DS3 クロスバック 2018- + アイゴ 2014-



サイズ比較
DS3 クロスバック の方が 67.3cmも長く、415kgも重い

A : DS3 クロスバック 2018-
B : アイゴ 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4118mm 1790mm 1550mm
B 3445mm 1615mm 1460mm
差 +673mm +175mm +90mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1270kg 2558mm 5.3m
B 855kg 2340mm m
差 +415kg +218mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 4 mm
差 +0L -4 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : DS3 クロスバック 2018-
B : アイゴ 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 51kW(69PS)95Nm1000cc
差 ---

EV性能比較



DS DS3 クロスバック 2018- 51549
車メーカーWEBサイト
次世代プラットフォーム CMP をグループPSAで初採用。このセグメントで初採用されたリトラクタブル・ドアハンドルは、ボディーの美しさを際立たせる。パリの伝統⽂様クル・ド・パリ をイメージしたセンターコンソールは印象的です。



トヨタ アイゴ 2014- 17321
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。






DS DS3 クロスバック 2018-

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