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アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド と、アイゴ を比較


アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 112.5cmも長く、615kgも重い

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ルノー

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 20765

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アイゴ 2014- 17341
#アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- + アイゴ 2014-



#アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- + アイゴ 2014-
#アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- + アイゴ 2014-



サイズ比較
アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 112.5cmも長く、615kgも重い

A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
B : アイゴ 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 3445mm 1615mm 1460mm
差 +1125mm +205mm +120mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 855kg 2340mm m
差 +615kg +380mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 200mm
B L 4 mm
差 +0L +1 +200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 429万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +429万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 18kW(24PS)出力が高い

A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
B : アイゴ 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 51kW(69PS)95Nm1000cc
差 +18kW+53Nm+597cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
差 +1.2kWh +0km +0sec



ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 20765
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。



トヨタ アイゴ 2014- 17341
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。






ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

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