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MC20 と、アイゴ を比較


MC20 の方が 122.4cmも長く、645kgも重い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

MC20 2021- 23776

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アイゴ 2014- 17339
#MC20 2021- + アイゴ 2014-



#MC20 2021- + アイゴ 2014-
#MC20 2021- + アイゴ 2014-



サイズ比較
MC20 の方が 122.4cmも長く、645kgも重い

A : MC20 2021-
B : アイゴ 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4669mm 1965mm 1221mm
B 3445mm 1615mm 1460mm
差 +1224mm +350mm -239mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1500kg 2700mm 5.9m
B 855kg 2340mm m
差 +645kg +360mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 150L 2 mm
B L 4 mm
差 +150L -2 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2650万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +2650万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、MC20 の方が 412kW(560PS)も出力が高い

A : MC20 2021-
B : アイゴ 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 463kW(630PS)730Nm3000cc
B 51kW(69PS)95Nm1000cc
差 +412kW+635Nm+2000cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 2.9sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +2.9sec



マセラッティ MC20 2021- 23776
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。



トヨタ アイゴ 2014- 17339
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。






マセラッティ MC20 2021-

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