車のサイズを比較 ID.4 2020- vs アイゴ 2014- 1

車のサイズを比較

ID.4 と、アイゴを比較

ID.4 の方が 118cmも長く、1095kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

車種選択

ID.4 2020-

22848

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

アイゴ 2014-

17339

サイズ比較
ID.4 の方が 118cmも長く、1095kgも重い

A : ID.4 2020-

B : アイゴ 2014-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4625mm	1900mm	1600mm
B	3445mm	1615mm	1460mm
差	+1180mm	+285mm	+140mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1950kg	2765mm	m
B	855kg	2340mm	m
差	+1095kg	+425mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	L	4	mm
差	+0L	-4	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : ID.4 2020-

B : アイゴ 2014-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	51kW(69PS)	95Nm	1000cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	82kWh	500km	sec
B	kWh	km	sec
差	+82kWh	+500km	+0sec

フォルクスワーゲン ID.4 2020- 22848
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。

トヨタアイゴ 2014- 17339
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。

フォルクスワーゲン ID.4 2020-