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レジェンド ハイブリッド EX と、UX300e を比較


レジェンド ハイブリッド EX の方が 53.5cmも長く、190kgも重い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 16328

＜車選択　2台目＞

レクサス

UX300e 2021- 17280
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + UX300e 2021-



#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + UX300e 2021-
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + UX300e 2021-



サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 53.5cmも長く、190kgも重い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : UX300e 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4495mm 1840mm 1520mm
差 +535mm +50mm -40mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1990kg 2850mm 6m
B 1800kg 2640mm 5.2m
差 +190kg +210mm +0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 414L 5 145mm
B 367L 5 mm
差 +47L +0 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 724万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +724万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レジェンド ハイブリッド EX のトータル出力が 320kW(435PS)となって、UX300e よりも170kW(231PS)も出力が高い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : UX300e 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 150kW(204PS)300Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 54.3kWh km 7.5sec
差 -54.3kWh +0km -7.5sec



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 16328
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。





レクサス UX300e 2021- 17280
車メーカーWEBサイト
レクサス初のEV。バッテリー容量は５４.３kWhと、テスラの半分程度なので、都市部の移動に絞った想定のよう。価格を抑えるため？




ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-

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