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レジェンド ハイブリッド EX と、RX 450h + を比較


レジェンド ハイブリッド EX の方が 14cm長い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13794

＜車選択　2台目＞

レクサス

RX 450h + 2022- 10926
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + RX 450h + 2022-



#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + RX 450h + 2022-
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + RX 450h + 2022-



サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 14cm長い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : RX 450h + 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4890mm 1920mm 1695mm
差 +140mm -30mm -215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1990kg 2850mm 6m
B 0kg 2850mm m
差 +1990kg +0mm +6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 414L 5 145mm
B L 5 mm
差 +414L +0 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 724万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +724万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レジェンド ハイブリッド EX のトータル出力が 320kW(435PS)となって、RX 450h + よりも185kW(252PS)も出力が高い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : RX 450h + 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B 135kW(184PS)228Nm-
差 +96kW+143Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
差 --



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13794
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。





レクサス RX 450h + 2022- 10926
車メーカーWEBサイト
レクサスの大人気フラッグシップSUV、RXが７年目にしてやっとフルモデルチェンジ。
プラットフォームから全てが一新され、PHEVモデルも追加された。低重心化と合成アップで、SUVとしての腰高感がだいぶ改善されているということ。スピンドルボディー（フロントグリルとボディーが繋がっている？）と、流行りの一文字テールライトを装備して、更なる人気アップを図れるか。
ただ、2022年現在、新しいモデルが出たと言っても、納期まで２年、３年、４年待つのが当たり前になっていて、なかなか難しい状況です。




ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-

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