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EX90 と、M4 コンペティション クーペ を比較


EX90 の方が 15.6cm長い

<車選択 1台目>

ボルボ

EX90 2023- 11903

<車選択 2台目>

BMW

M4 コンペティション クーペ 2021- 13681
#EX90 2023- + M4 コンペティション クーペ 2021-



#EX90 2023- + M4 コンペティション クーペ 2021-
#EX90 2023- + M4 コンペティション クーペ 2021-



サイズ比較
EX90 の方が 15.6cm長い

A : EX90 2023-
B : M4 コンペティション クーペ 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4950mm 0mm 0mm
B 4794mm 1887mm 1393mm
+156mm -1887mm -1393mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1725kg 2857mm m
-1725kg -2857mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 4 mm
+0L -4 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : EX90 2023-
B : M4 コンペティション クーペ 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 375kW(510PS)650Nm2993cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 3.9sec
+0kWh +0km -3.9sec



ボルボ EX90 2023- 11903
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ を元に設計されるとみられている。
次世代の LiDAR センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。





BMW M4 コンペティション クーペ 2021- 13681
車メーカーWEBサイト
BMWの2ドア4人乗りクーペ。キドニーグリルが大きく、縦長になったことで賛否あるが、まるで戦闘機のようでかっこいい。美しい2ドアクーペスタイルは健在で、4WDモデルもラインナップに加わり、より多彩な走りが楽しめる。




ボルボ EX90 2023-

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