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i4 コンセプト と、EQB 350 4MATIC を比較


i4 コンセプト の方が 3.5cmだけ短く、260kgも軽い

<車選択 1台目>

BMW

i4 コンセプト 2020 15966

<車選択 2台目>

ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 17223
#i4 コンセプト 2020 + EQB 350 4MATIC 2021-



#i4 コンセプト 2020 + EQB 350 4MATIC 2021-
#i4 コンセプト 2020 + EQB 350 4MATIC 2021-



サイズ比較
i4 コンセプト の方が 3.5cmだけ短く、260kgも軽い

A : i4 コンセプト 2020
B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4650mm 1850mm 1400mm
B 4685mm 1885mm 1705mm
-35mm -35mm -305mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg mm m
B 2160kg 2830mm 5.5m
-260kg -2830mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 110L 7 205mm
-110L -7 -205mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 870万円 0km/L
-870万円 +0km/L

最高出力比較


A : i4 コンセプト 2020
B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 143kW(194PS)370Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 72kW(98PS)150Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 80kWh 600km sec
B 67kWh 520km sec
+13kWh +80km +0sec



BMW i4 コンセプト 2020 15966
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、1回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。



ベンツ EQB 350 4MATIC 2021- 17223
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの7人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク(ボンネット下のトランク)はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は2モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。900万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・






BMW i4 コンセプト 2020

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