車のサイズを比較
GTR Pure edition と、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 を比較
GTR Pure edition の方が 25cm長く、375kgも重い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
ポルシェ
トヨタ
レクサス
マツダ
日産
三菱
フォード
シボレー
メルセデスベンツ
BMW
ホンダ
テスラ
ボルボ
プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープ日産
GT-R Pure edition 2007-
16723＜車選択 2台目＞
トヨタ
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
21751サイズ比較
GTR Pure edition の方が 25cm長く、375kgも重い
A : GT-R Pure edition 2007-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1895mm | 1370mm |
| B | 4460mm | 1825mm | 1620mm |
| 差 | +250mm | +70mm | -250mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1760kg | 2780mm | 5.7m |
| B | 1385kg | 2640mm | 5.2m |
| 差 | +375kg | +140mm | +0.5m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 4 | 110mm |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +0L | -1 | +110mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、GTR Pure edition のトータル出力が 419kW(570PS)となって、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 よりも294kW(400PS)も出力が高い
A : GT-R Pure edition 2007-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 419kW(570PS) | 637Nm | 3799cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1798cc |
| 差 | +347kW | +495Nm | +2001cc |
EV性能比較
日産 GT-R Pure edition 2007-
16723
車メーカーWEBサイト
誰もが知っている、日産のスーパースポーツカー。2007年から基本構造は変わっていないため、古さは感じるが、その速さは今でも一級品。
3.8LV型6気ツインターボのVR38DETT型
トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
21751
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・
日産 GT-R Pure edition 2007-
>>車のサイズを比較
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
全長が長い順に表示
Back to top