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GX460 と、GR ヤリス RZ を比較


GX460 の方が 88.5cmも長く、929kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

GX460 2009- 17334

＜車選択　2台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 19414
#GX460 2009- + GR ヤリス RZ 2020-



#GX460 2009- + GR ヤリス RZ 2020-
#GX460 2009- + GR ヤリス RZ 2020-



サイズ比較
GX460 の方が 88.5cmも長く、929kgも重い

A : GX460 2009-
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4880mm 1885mm 1885mm
B 3995mm 1805mm 1455mm
差 +885mm +80mm +430mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2209kg 2790mm m
B 1280kg 2560mm 5.3m
差 +929kg +230mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 8 mm
B 174L 4 130mm
差 -174L +4 -130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 396万円 0km/L
差 -396万円 +0km/L

最高出力比較


A : GX460 2009-
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 200kW(272PS)370Nm1618cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 7.8sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +7.8sec



レクサス GX460 2009- 17334
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。２０１９年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 19414
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない





レクサス GX460 2009-

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