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XC60 リチャージ T6 AWD Inscription と、GR ヤリス RZ を比較


XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 71.5cmも長く、900kgも重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 18980

＜車選択　2台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17373
#XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- + GR ヤリス RZ 2020-



#XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- + GR ヤリス RZ 2020-
#XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- + GR ヤリス RZ 2020-



サイズ比較
XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 71.5cmも長く、900kgも重い

A : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4710mm 1900mm 1660mm
B 3995mm 1805mm 1455mm
差 +715mm +95mm +205mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2180kg 2865mm 5.7m
B 1280kg 2560mm 5.3m
差 +900kg +305mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 505L 5 210mm
B 174L 4 130mm
差 +331L +1 +80mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 934万円 0km/L
B 396万円 0km/L
差 +538万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 14kW(19PS)出力が低い

A : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B 200kW(272PS)370Nm1618cc
差 -14kW-20Nm+350cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 52kW(71PS)165Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 107kW(146PS)309Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 19kWh 90km sec
B kWh km sec
差 +19kWh +90km +0sec



ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 18980
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17373
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない





ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

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