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GTR Pure edition vs HARRIER PHEV
NISSAN
GT-R Pure edition 2007- 15920
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023- 15046
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1895mm | 1370mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
differenza | -30mm | +40mm | -290mm |
nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
---|---|---|---|
A | 1760kg | 2780mm | 5.7m |
B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
differenza | -190kg | +90mm | +0m |
nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
---|---|---|---|
A | L | 4 | 110mm |
B | L | 5 | 190mm |
differenza | +0L | -1 | -80mm |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 419kW(570PS) | 637Nm | 3799cc |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
differenza | +289kW | +418Nm | +1299cc |
nome | Potenza motore elettrico (F) | Coppia motore elettrico (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
differenza | - | - |
nome | Potenza motore elettrico (R) | Coppia motore elettrico (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
differenza | - | - |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
differenza | -18.1kWh | +0km | +0sec |
NISSAN GT-R Pure edition 2007-
15920
Sito web del produttore di automobili
L'auto sportiva super Nissan che tutti conoscono. Dal momento che la struttura di base non è cambiata dal 2007, sembra vecchia, ma la sua velocità è ancora di prima classe.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
15046
Sito web del produttore di automobili
Un modello PHEV del SUV di punta della Toyota, l'Harrier. Tre anni dopo la comparsa del solito modello ibrido, finalmente è apparso il PHEV.
L'aspetto è quasi lo stesso del modello ibrido e il peso è più pesante a causa dell'aumento della batteria da 18,1 kWh. Sembra essere circa 1 milione di yen in più rispetto al normale modello ibrido, ma mi chiedo se sarà accettato dagli utenti. In primo luogo, sembra che ci vorrà un anno per la consegna. Tuttavia, penso che abbia senso aggiungere 1 milione di yen alla qualità della guida EV con PHEV!
NISSAN GT-R Pure edition 2007-
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