Confronta le foto sovrapponendole


BERLINGO FEEL BlueHDi vs HARRIER PHEV




＜Prima selezione di auto＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50953

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13340
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + HARRIER PHEV 2023-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + HARRIER PHEV 2023-



#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + HARRIER PHEV 2023-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + HARRIER PHEV 2023-






A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
differenza -335mm -5mm +190mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 1950kg 2690mm 5.7m
differenza -340kg +95mm -0.1m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 597L 5 160mm
B L 5 190mm
differenza +597L +0 -30mm





A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
differenza -34kW+81Nm-1002cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
differenza -18.1kWh +0km +0sec



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50953
Sito web del produttore di automobili
Citroen MPV. La base è un veicolo commerciale, ma ha aggiunto una serie di attrezzature che la famiglia può comodamente utilizzare, come un tetto panoramico in vetro.





TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13340
Sito web del produttore di automobili
Un modello PHEV del SUV di punta della Toyota, l'Harrier. Tre anni dopo la comparsa del solito modello ibrido, finalmente è apparso il PHEV.
L'aspetto è quasi lo stesso del modello ibrido e il peso è più pesante a causa dell'aumento della batteria da 18,1 kWh. Sembra essere circa 1 milione di yen in più rispetto al normale modello ibrido, ma mi chiedo se sarà accettato dagli utenti. In primo luogo, sembra che ci vorrà un anno per la consegna. Tuttavia, penso che abbia senso aggiungere 1 milione di yen alla qualità della guida EV con PHEV!










CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

>>Confronta le foto sovrapponendole




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Ordine di lunghezza massima
<< < 1 >



Back to top