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MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 vs HARRIER PHEV




＜Prima selezione di auto＞

MINI

MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017- 53936

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13373
#MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017- + HARRIER PHEV 2023-



#MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017- + HARRIER PHEV 2023-
#MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017- + HARRIER PHEV 2023-






A : MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4315mm 1820mm 1595mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
differenza -425mm -35mm -65mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1770kg 2670mm 5.4m
B 1950kg 2690mm 5.7m
differenza -180kg -20mm -0.3m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 405L 5 mm
B L 5 190mm
differenza +405L +0 -190mm





A : MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 100kW(136PS)220Nm1498cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
differenza -30kW+1Nm-1002cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 10kWh km sec
B 18.1kWh km sec
differenza -8.1kWh +0km +0sec



MINI MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017- 53936
Sito web del produttore di automobili
Modello mini crossover. Come mini, ha un corpo leggermente più grande, ma è molto economico da gestire in città. Con PHEV, puoi sfruttare appieno la potenza del motore per accelerare bruscamente come un EV.















TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13373
Sito web del produttore di automobili
Un modello PHEV del SUV di punta della Toyota, l'Harrier. Tre anni dopo la comparsa del solito modello ibrido, finalmente è apparso il PHEV.
L'aspetto è quasi lo stesso del modello ibrido e il peso è più pesante a causa dell'aumento della batteria da 18,1 kWh. Sembra essere circa 1 milione di yen in più rispetto al normale modello ibrido, ma mi chiedo se sarà accettato dagli utenti. In primo luogo, sembra che ci vorrà un anno per la consegna. Tuttavia, penso che abbia senso aggiungere 1 milione di yen alla qualità della guida EV con PHEV!










MINI MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017-

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