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ルーテーシア と、パサート GTE ヴァリアント を比較


ルーテーシア の方が 71cmも短く、580kgも軽い

<車選択 1台目>

ルノー

ルーテーシア 2020- 14029

<車選択 2台目>

フォルクスワーゲン

パサート GTE ヴァリアント 2022- 11058
#ルーテーシア 2020- + パサート GTE ヴァリアント 2022-



#ルーテーシア 2020- + パサート GTE ヴァリアント 2022-
#ルーテーシア 2020- + パサート GTE ヴァリアント 2022-

ルーテーシア は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ルーテーシア の方が 71cmも短く、580kgも軽い

A : ルーテーシア 2020-
B : パサート GTE ヴァリアント 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4075mm 1725mm 1470mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
-710mm -105mm -40mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1190kg 2585mm 5.2m
B 1770kg 2790mm 5.4m
-580kg -205mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 391L 5 135mm
B 483L 5 mm
-92L +0 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 236万円 0km/L
B 634万円 15.9km/L
-398万円 -15.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ルーテーシア の方が 19kW(26PS)出力が低い

A : ルーテーシア 2020-
B : パサート GTE ヴァリアント 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)240Nm1333cc
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
-19kW-10Nm-61cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 85kW(116PS)330Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 13kWh 57km sec
-13kWh -57km +0sec



ルノー ルーテーシア 2020- 14029
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。



フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022- 11058
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30%アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。




ルノー ルーテーシア 2020-

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