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HURACAN EVO RWD vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Primera selección de auto＞

LAMBORGHINI

HURACAN EVO RWD 2014- 12287

＜Segunda selección de coche＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 23028
#HURACAN EVO RWD 2014- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#HURACAN EVO RWD 2014- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#HURACAN EVO RWD 2014- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : HURACAN EVO RWD 2014-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4520mm 1933mm 1165mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
diferencia -50mm +113mm -415mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1389kg 2620mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
diferencia -81kg -100mm -5.5m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 2 mm
B L 5 200mm
diferencia +0L -3 -200mm





A : HURACAN EVO RWD 2014-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 449kW(611PS)560Nm5204cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
diferencia +380kW+412Nm+3607cc


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
diferencia -1.2kWh +0km +0sec



LAMBORGHINI HURACAN EVO RWD 2014- 12287
Sitio web del fabricante de automóviles
Un superdeportivo Lamborghini con un motor de aspiración natural V10 de 5.2 litros. Tiene el mismo motor que el Huracan Performante, pero ha sido ajustado para que sea fácil de usar no solo en el circuito sino también en la vía pública.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 23028
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.




LAMBORGHINI HURACAN EVO RWD 2014-

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