車のサイズを比較タント L 2019- vs ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- 1

車のサイズを比較

タント L と、ヴォクシー HYBRID SG EFour を比較

タント L の方が 130cmも短く、800kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

車種選択

タント L 2019-

20121

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-

15966

#タント L 2019- + ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-

サイズ比較
タント L の方が 130cmも短く、800kgも軽い

A : タント L 2019-

B : ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3395mm	1475mm	1755mm
B	4695mm	1730mm	1925mm
差	-1300mm	-255mm	-170mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	880kg	2460mm	4.4m
B	1680kg	2850mm	5.5m
差	-800kg	-390mm	-1.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	4	150mm
B	298L	8	125mm
差	-298L	-4	+25mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	133万円	0km/L
B	328万円	0km/L
差	-195万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、タント L の方が 87kW(118PS)も出力が低い

A : タント L 2019-

B : ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	38kW(52PS)	60Nm	658cc
B	125kW(170PS)	202Nm	1986cc
差	-87kW	-142Nm	-1328cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	70kW(95PS)	185Nm
差	-	-

ダイハツタント L 2019- 20121
車メーカーWEBサイト
ダイハツの、非常に背の高いハッチバック軽自動車。女性にも好まれる優しい外観と、スライドドアでの使いやすさが人気。

タントX

タントといえば、この前席と後席の間のピラーがないのが、最大の特徴！
この大開口がたまらない！

室内も軽なのにか・な・り広々。

トヨタヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- 15966
車メーカーWEBサイト
トヨタの大きすぎないミニバン。

以前までは５ナンバーで、横幅が1695mmで収まっていたが、今回からは、横幅1730mmとなってとうとう３ナンバーになってしまった。世界の車が全体的に大きくなってきているので、このくらい拡大してしまってもいい。ということなのでしょうか。さらにいかつくなったフロントフェイスは、好みが分かれるところ。若い世代の子持ち家族には、このくらいインパクトがあった方がいいのかもしれません。

トヨタのナビは、画面が大きくなって、以前より操作がシンプルになりました。色々と使いこなしたい人には、ちょっと物足りないかもしれないけど、普通のファミリーには、このくらいシンプルでもいいのかもしれません。

乗り心地は、トヨタの新しいプラットフォームを使っているので、しっかり感は確かにあります。でも、ちょっと硬め？こちらも好みが分かれるところです。メーター周りは、アナログメーターと、小さなデジタル画面を組み合わせたもので、ちょっと・・・ごちゃごちゃして見づらい気がしますが、慣れの問題でしょうか。

大きすぎず、家族で快適に移動するには、とてもいい選択肢になると思います。

実際にヴォクシーのフロントを見てみると、思った以上にこのグリルの大きさに圧倒されます。
魅せるグリル。とでも言ったらいいのでしょうか。
グリルが大きい方が迫力がある。というのは確かにあると思いますが、ここまで大きくなると、もうこれが限界でしょうか。
この大きく開いた口は、相当威圧感あります。

ダイハツタント L 2019-