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NX450h+ F SPORT vs HARRIER PHEV




＜Prima selezione di auto＞

LEXUS

NX450h+ F SPORT 2021- 10875

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14438
#NX450h+ F SPORT 2021- + HARRIER PHEV 2023-



#NX450h+ F SPORT 2021- + HARRIER PHEV 2023-
#NX450h+ F SPORT 2021- + HARRIER PHEV 2023-






A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4660mm 1865mm 1660mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
differenza -80mm +10mm +0mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2010kg 2690mm 5.8m
B 1950kg 2690mm 5.7m
differenza +60kg +0mm +0.1m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 545L 5 185mm
B L 5 190mm
differenza +545L +0 -5mm





A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 136kW(185PS)228Nm2487cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
differenza +6kW+9Nm-13cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 134kW(182PS)270Nm
B 133kW(181PS)270Nm
differenza +1kW+0Nm
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B 40kW(54PS)121Nm
differenza +0kW+0Nm
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 18kWh 90km sec
B 18.1kWh km sec
differenza -0.1kWh +90km +0sec



LEXUS NX450h+ F SPORT 2021- 10875
Sito web del produttore di automobili
SUV di medie dimensioni Lexus. Un SUV che dona un senso di lusso anche in una dimensione non troppo grande. Con l'aggiunta dell'ibrida plug-in, la qualità di un'auto di lusso è migliorata.



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 14438
Sito web del produttore di automobili
Un modello PHEV del SUV di punta della Toyota, l'Harrier. Tre anni dopo la comparsa del solito modello ibrido, finalmente è apparso il PHEV.
L'aspetto è quasi lo stesso del modello ibrido e il peso è più pesante a causa dell'aumento della batteria da 18,1 kWh. Sembra essere circa 1 milione di yen in più rispetto al normale modello ibrido, ma mi chiedo se sarà accettato dagli utenti. In primo luogo, sembra che ci vorrà un anno per la consegna. Tuttavia, penso che abbia senso aggiungere 1 milione di yen alla qualità della guida EV con PHEV!










LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-

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