車のサイズを比較
LX600 と、ヴェゼル e:HEV X 4WD を比較
LX600 の方が 77cmも長い
＜車選択 1台目＞
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LX600 2022-
15429＜車選択 2台目＞
ホンダ
ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
11636サイズ比較
LX600 の方が 77cmも長い
A : LX600 2022-
B : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5100mm | 1990mm | 1885mm |
| B | 4330mm | 1790mm | 1580mm |
| 差 | +770mm | +200mm | +305mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 2850mm | m |
| B | 1430kg | 2610mm | 5.3m |
| 差 | -1430kg | +240mm | -5.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 210mm | |
| B | L | 5 | 170mm |
| 差 | +0L | -5 | +40mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1250万円 | 0km/L | |
| B | 287万円 | 22km/L | |
| 差 | +963万円 | -22km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、LX600 の方が 227kW(309PS)も出力が高い
A : LX600 2022-
B : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 305kW(415PS) | 650Nm | - |
| B | 78kW(106PS) | 127Nm | 1496cc |
| 差 | +227kW | +523Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 96kW(131PS) | 253Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| 差 | -1kWh | +0km | +0sec |
レクサス LX600 2022-
15429
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで３年待ちとも、４年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。
ホンダ ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
11636
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV。ボディーと同色の大きなフロントグリルが目を引く。幅が広目なので迫力があるが、全長は4330mmで最小回転半径が5.3mと、意外に小回りが効く。ほぼ一文字につながったテールライトはちょっとガンダムを連想させる。
リアシートを跳ね上げて長尺物を載せられるようにしているのはホンダだけ？とても特徴的。
レクサス LX600 2022-
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