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i4 eDrive40 と、ギブリ トロフェオ を比較


i4 eDrive40の方が 20cm短く、45kg重い

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BMW

i4 eDrive40 14504

<車選択 2台目>

マセラッティ

ギブリ トロフェオ 2021- 10756
# i4 eDrive40 + ギブリ トロフェオ 2021-



# i4 eDrive40 + ギブリ トロフェオ 2021-
# i4 eDrive40 + ギブリ トロフェオ 2021-



サイズ比較
i4 eDrive40の方が 20cm短く、45kg重い

A : i4 eDrive40
B : ギブリ トロフェオ 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4985mm 1945mm 1465mm
-200mm -93mm -17mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2125kg 2856mm m
B 2080kg 3000mm 5.9m
+45kg -144mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 470L 5 mm
B 500L 5 mm
-30L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1910万円 km/L
-1910万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、 i4 eDrive40のトータル出力が 250kW(340PS)となって、ギブリ トロフェオ よりも177kW(241PS)も出力が低い

A : i4 eDrive40
B : ギブリ トロフェオ 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 427kW(581PS)730Nm3799cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B kWh km sec
+83.9kWh +475km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 14504
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての4ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。



マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021- 10756
車メーカーWEBサイト
マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり!予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。




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