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iX3 M Sports と、XM を比較


iX3 M Sports の方が 37cmも短く、510kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 11854

＜車選択　2台目＞

BMW

XM 2023- 11772
#iX3 M Sports 2021- + XM 2023-



#iX3 M Sports 2021- + XM 2023-
#iX3 M Sports 2021- + XM 2023-



サイズ比較
iX3 M Sports の方が 37cmも短く、510kgも軽い

A : iX3 M Sports 2021-
B : XM 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4740mm 1890mm 1670mm
B 5110mm 2005mm 1755mm
差 -370mm -115mm -85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2200kg 2865mm 5.7m
B 2710kg 3105mm m
差 -510kg -240mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 179mm
B L 5 220mm
差 +510L +0 -41mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 862万円 0km/L
B 2130万円 km/L
差 -1268万円 +0km/L

最高出力比較


A : iX3 M Sports 2021-
B : XM 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 360kW(490PS)650Nm4395cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 145kW(197PS)280Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 210kW(286PS)400Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 80kWh 508km sec
B 29kWh km sec
差 +51kWh +508km +0sec



BMW iX3 M Sports 2021- 11854
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUVのEV。ガソリンモデルとほとんど同じ車体に、エンジンではなく、バッテリーとモーターを載せた。キドニーグリルに青いラインが入っているかくらいしか見分けが付かない。さりげなくEVに乗りたい人向け？
実際に乗ってみると、当然だがちゃんとEVとして走る。見た目や内装が、ほとんどガソリンモデルと同じなので、そこに少し違和感を感じた。でも、i3で長年培ってきたEVのノウハウはちゃんと注ぎ込まれていて、気持ちの良いEV感はしっかりある。あと、日本仕様だけかもしれないが、iX3という名前なのに、駆動方式はFRのみ。ちょっと、スキーに行くのはためらわれるか・・・



BMW XM 2023- 11772
車メーカーWEBサイト




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