車のサイズを比較


iX3 M Sports と、Q5 TDI quattro を比較


iX3 M Sports の方が 6cmだけ長く、300kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 9929

＜車選択　2台目＞

アウディ

Q5 TDI quattro 2017- 115280
#iX3 M Sports 2021- + Q5 TDI quattro 2017-



#iX3 M Sports 2021- + Q5 TDI quattro 2017-
#iX3 M Sports 2021- + Q5 TDI quattro 2017-



サイズ比較
iX3 M Sports の方が 6cmだけ長く、300kgも重い

A : iX3 M Sports 2021-
B : Q5 TDI quattro 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4740mm 1890mm 1670mm
B 4680mm 1900mm 1665mm
差 +60mm -10mm +5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2200kg 2865mm 5.7m
B 1900kg 2825mm 5.5m
差 +300kg +40mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 179mm
B 550L 5 185mm
差 -40L +0 -6mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 862万円 0km/L
B 649万円 0km/L
差 +213万円 +0km/L

最高出力比較


A : iX3 M Sports 2021-
B : Q5 TDI quattro 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 140kW(190PS)400Nm1968cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 210kW(286PS)400Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 80kWh 508km sec
B kWh km sec
差 +80kWh +508km +0sec



BMW iX3 M Sports 2021- 9929
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUVのEV。ガソリンモデルとほとんど同じ車体に、エンジンではなく、バッテリーとモーターを載せた。キドニーグリルに青いラインが入っているかくらいしか見分けが付かない。さりげなくEVに乗りたい人向け？
実際に乗ってみると、当然だがちゃんとEVとして走る。見た目や内装が、ほとんどガソリンモデルと同じなので、そこに少し違和感を感じた。でも、i3で長年培ってきたEVのノウハウはちゃんと注ぎ込まれていて、気持ちの良いEV感はしっかりある。あと、日本仕様だけかもしれないが、iX3という名前なのに、駆動方式はFRのみ。ちょっと、スキーに行くのはためらわれるか・・・



アウディ Q5 TDI quattro 2017- 115280
車メーカーWEBサイト
アウディの中間的な大きさのSUV。日本で見ると少し大きめのSUVだけど、ATでの加速は軽快で気持ちがいい。精悍な見た目の美しさは格別。所有するよろこびを感じさせてくれる。

フロントのグリルは、アウディのSUVらしい６角形のグリル。
デイタイムライトの光り方も上品。


シンプルだけど、しっかりと個性が感じられるリアビュー。
スッキリとまとまっている感じが、み気持ちいい。


しっかりと広いラゲッジスペース。
旅行の荷物も楽々乗せられる。ただ、キャンプに行くには、ちょっと上品すぎるような気もする。


イグニッションボタンを押すと、正面の液晶メーターに、オープニングアニメーションが流れて、気持ちを高揚させてくれる。
液晶の解像度も高く、見ていて気持ちがいい。


ハンドルもまた、質感が高い。
車に乗っている時は、いつも触っているところだから、ここが質感高いと、全体の良さをさらに引き上げてくれる。


ナビ画面は、ちょっと小さめで、ここに関してはやっぱり古さを感じてしまう。


ナビの下のアンビエントランプは、優しく間接照明になっている。
この高級感は、たまらない。


ドア内側のハンドル周りも、しっかりと装飾されていて、抜け目がない。
つい、意味もなく触りたくなってしまう。





BMW iX3 M Sports 2021-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top